Hisschaktet vid Gullmarsplan
På vår LinkedIn kan ni se en drönarvideo i hisschaktet vid Gullmarsplan för nya tunnelbanan, se videon HÄR. Hisschaktet är cirka 70 meter djupt och kommer att leda ner till den framtida perrongen.
Anläggningsentreprenaden är väldigt komplex då tunnelbane- och tvärbanetrafiken, som går väldigt nära, inte får påverkas. Men alla sprängningar har nu avklarats som planerat och nu påbörjas arbeten med betongkonstruktioner.
GeoMinds Peter Leiner är projektledare på Söderort och har jobbat mycket i just Gullmarsplan. Och tillsammans med Theta Engineering och Bro & Betong har GeoMind byggledningsuppdragen för nya tunnelbanan på både Söderort och Nacka.
Fotograf är Anders Eliasson som är en av byggledarna på Söderort.